El PDeCAT ha registrat avui dimecres una sol·licitud de compareixença del president de RENFE, Raúl Blanco, davant la Comissió de Transports del Congrés, perquè expliqui els motius de la supressió de les parades dels trens AVE a les estacions de Tarragona i Lleida, en el marc de la nova estratègia de RENFE per fer front a la competència, així com l'impacte que aquesta estratègia tindrà per l'estació d'AVE de Girona.

La petició del PDeCAT arriba després de les declaracions de Blanco al diari El País, on ha anunciat que “la companyia ferroviària pública modificarà completament la seva estratègia per fer front a la competència de Ouigo i Iryo”, i per això el servei de baix cost AVLO pararà a totes les ciutats amb estacions d'alta velocitat, però no així els trens AVE, que cobriran els trajectes de forma directa parant a les principals ciutats.

D'aquesta manera, a la línia Barcelona-Madrid l'AVE només pararà a Saragossa, deixant Lleida i Tarragona només amb servei d'AVLO. Per això, el portaveu del PDeCAT al Congrés i diputat per Tarragona, Ferran Bel, ha urgit al president de RENFE a donar explicacions de forma immediata, mostrant la seva sorpresa i indignació per aquest anunci perquè “relega a les estacions de Tarragona i Lleida només  a serveis de baix cost”.

Per tot això, Bel ha avisat que, si "les explicacions que ens donen no són  satisfactòries, com intuïm, demanarem la rectificació d'aquesta mesura", i ha assenyalat també que demanarà a Raúl Blanco que aclareixi si aquesta nova estratègia també pot afectar les estacions de Girona i Figueres-Vilafant.

Així mateix, la diputada del PDeCAT per Lleida, Concep Cañadell, ha afirmat que si aquesta decisió de RENFE segueix endavant “discriminaria de manera notable els nostres  territoris i podria afectar la seva competitivitat econòmica”, i ha demanat també a la companyia ferroviària pública que rectifiqui la seva estratègia.